Santa Cruz, 12 de febrero de 2026. –
La gerente general de Asosur, Susy Dorado, explicó que las recientes filas en surtidores y la falta momentánea de gasolina no responden a un desabastecimiento, sino a demoras logísticas en los despachos desde YPFB Logística. Señaló que la alternancia entre gasolina fósil y gasolina Plus, sumada a cambios comunicados en horario nocturno, generó retrasos de hasta cinco horas sin combustible en estaciones, afectando directamente a la población, especialmente en Santa Cruz.
Dorado indicó que el comunicado emitido por el sector respondió a “las múltiples consultas que hemos recibido de por qué no teníamos en su momento el combustible en las estaciones de servicio” y aclaró que el sector está “bastante preocupado por todo lo que está pasando con el tema de las gasolinas principalmente”.
Detalló que se presentaron “algunos inconvenientes por temas logísticos de YPFB que están buscando cuál es la gasolina que nos van a entregar”. Explicó que en determinados días se distribuyó gasolina fósil y luego gasolina Plus —que “tiene mezcla de aditivo vegetal”— mientras se realizan los procesos para “garantizar el tema de calidad”.
La gerente también reveló que recibió una llamada del presidente de Yacimientos y del gerente nacional de la GPDI para coordinar acciones. “El inconveniente que teníamos era que la comunicación la recibíamos prácticamente en las noches y eso nos significaba una demora en la recepción de combustible en los surtidores”, sostuvo.
Remarcó que las estaciones de servicio no son responsables de la situación y que están “siempre predispuestos a prestar un servicio continuo de manera ininterrumpida para que todo el pueblo pueda abastecerse de manera normal”. Enfatizó que el eslabón más afectado es el minorista: “Nosotros somos el último eslabón de la cadena de los hidrocarburos y prácticamente quien da la cara a toda la población”.
Sobre las filas en Santa Cruz, afirmó que el problema es “netamente en el despacho que se tiene en YPFB Logística”, donde se cargan los cisternas. “La forma de despacho, la forma de trabajo que se está adoptando ahora es lo que está haciendo demorar la salida de los cisternas”, dijo, precisando que los retrasos implican “por lo menos 4 o 5 horas sin combustible”, aunque aseguró que el producto sí llega.
Ante consultas sobre un posible desabastecimiento, señaló que, según lo informado por el presidente de Yacimientos y el gerente nacional de la GPDI, “no hay riesgo”, pero sugirió que se consulte directamente sobre los volúmenes disponibles para el departamento.
Adelantó que en horas de la tarde sostendrán una reunión con YPFB para establecer un cronograma que mejore los tiempos de facturación y despacho, con el objetivo de garantizar abastecimiento, especialmente de cara al Carnaval. “Eso es lo que queremos coordinar, eso es lo que queremos mejorar y espero que así sea”, concluyó.